汽车轻量化的发展趋势极大的推动铝合金压铸的发展，也对铝合金压铸技术提出了更高的要求，汽车巨头特斯拉在上海的超级工厂已经完成了主体部分，首批试产车的白车身已经下线，特斯拉CEO马斯克宣称，国产的特斯拉将比进口车低三分之一左右，这对我国汽车行业的冲击是可想而知，也促进了铝合金压铸的进一步发展。
虽然铝合金压铸的热度非常高，但是铝合金压铸当下的技术水平还是不够成熟，铝合金压铸件的良品率普遍较低，表面处理效果不够理想，导致成本较高，主要原因还是材质性能的缺陷和压铸技术不足。
铝合金有着较高的熔点，所以只能用冷室压铸机压铸，而不能用更加稳定的热室压铸机，又因为其粘模性和较大的热膨胀性，导致成型性能差，压铸件成型后的良品率让人失望，压铸成本直线上升，没有体现出铝合金压铸的优势；压铸技术也有不足之处，生产出的铝合金压铸件的尺寸精度不够高，缺乏修复缺陷的手段，表面处理的合格率也很低，总的就是铝合金压铸还有较大的提升空间，需要更多的关怀。
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